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Histoires de Bretagne

Un blog d'Erwan Chartier-Le Floch

histoire de bretagne

Péan, un libertin breton en Guyane et chez les Inuits

Publié le 12 Décembre 2016 par ECLF dans Histoire de Bretagne

Péan, un libertin breton en Guyane et chez les Inuits

Georges Péan, un Morlaisien aventureux Grâce à un manuscrit redécouvert récemment, nous pouvons retracer les aventures, duels, combats et expéditions en Guyane et dans le grand Nord de Georges Péan, un jeune marin audacieux d’origine morlaisienne. Son...

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1905. Les premières fêtes folkloriques en Bretagne

Publié le 10 Décembre 2016 par ECLF dans Histoire de Bretagne

1905. Les premières fêtes folkloriques en Bretagne

A la charnière des XIXe et XXe siècle, sur fond de développement du tourisme et de mise en valeur de ses spécificités culturelles, les premiers grands rassemblements folkloriques apparaissent en Bretagne. Nombre de ces fêtes existent toujours et elles...

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L'Antoinette fait naufrage au large d'Audierne en 1912

Publié le 8 Décembre 2016 par ECLF dans Histoire de Bretagne

L'Antoinette fait naufrage au large d'Audierne en 1912

Le 6 janvier 1912, l’Antoinette fait naufrage en baie d’Audierne, épisode qui marqua profondément la carrière du peintre Jean-Julien Lemordant. Ce drame marque aussi la fin des grands voiliers de commerce qui avaient fait la fortune du port de Nantes...

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1966. Mise en service du barrage de la Rance

Publié le 6 Décembre 2016 par ECLF dans Histoire de Bretagne

1966. Mise en service du barrage de la Rance

1966. Mise en service du barrage de la Rance Le 26 novembre 1966, le général de Gaulle venait inaugurer le barrage sur la Rance, une cathédrale de béton qui fournit toujours une partie de l’électricité en Bretagne. Cet équipement est resté le seul construit...

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Chaigneau, un mandarin breton au Viêt-Nam

Publié le 24 Novembre 2016 par ECLF dans Histoire de Bretagne

Chaigneau, un mandarin breton au Viêt-Nam

Curieux destin que celui du Lorientais Jean-Baptiste Chaigneau qui, après avoir navigué autour du Monde, est resté près de trente ans au service de l’empereur du Vietnam. Il a laissé plusieurs textes sur la situation de ce pays au début du XIXe siècle...

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XVIIe-XVIIIe. Des Bretons en Louisiane

Publié le 12 Novembre 2016 par ECLF dans Histoire de Bretagne

XVIIe-XVIIIe. Des Bretons en Louisiane

Entre 1670 et 1750, la France prend possession d’un immense territoire en Amérique du Nord, mais, faute de moyens, cette colonie est relativement délaissée alors que les pressions des Anglais puis des Américains se font de plus en plus fortes. De nombreux...

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1451. Le duc giffle sa femme à Guingamp

Publié le 21 Avril 2016 par ECLF dans Histoire de Bretagne

1451. Le duc giffle sa femme à Guingamp

La giffle de Pierre de Bretagne sur l'un des vitraux de la basilique de Guingamp. Bien avant la chaîne D8 et Joey Starr, il y a eu des baffes célèbres ! Certaines ont marqué leur époque, comme ce "soufflet" que je relatais dans mon Histoire de Bretagne...

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1931. Le naufrage du Saint-Philibert

Publié le 20 Avril 2016 par ECLF dans Histoire de Bretagne

1931. Le naufrage du Saint-Philibert

Le 14 juin 1931, le naufrage du vapeur Saint-Philibert , au large de Saint-Nazaire avait tout du drame annoncé : nombre de passagers trop important, conditions météos défavorables… Près de quatre cents personnes ont péri dans cette catastrophe qui a eu...

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XIXe siècle. La conserve dope l’économie bretonne

Publié le 17 Avril 2016 par ECLF dans Histoire de Bretagne

XIXe siècle. La conserve dope l’économie bretonne

Si le XIXe siècle en Bretagne correspond à une période de repli économique, la pêche et certains secteurs agricoles vont bénéficier de l’invention de la conserve métallique, un nouveau moyen pour conserver les aliments et exporter loin poissons, viandes...

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Cabotage dans la Manche

Publié le 16 Avril 2016 par ECLF dans Histoire de Bretagne

Cabotage dans la Manche

Au XIXe siècle, la paix s’installe entre la Grande-Bretagne et la France, favorisant un nouveau développement du commerce maritime entre les deux rives de la Manche. C’est notamment le cas à partir de la fin du siècle, lorsque les navires vont chercher...

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